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현대 투싼 신규등록 분석: 2016~2025년 추이와 2026년 1~9월 스포티지 비교
2016~2025년 투싼·스포티지 연간 신규등록과 2026년 1~9월 월별 추이를 비교합니다. 투싼은 2022년 역전된 뒤 2026년 누계 24,490대로 스포티지보다 22,007대 적었습니다.
Automotive Statistics
카차트AI는 자동차 등록 데이터를 기반으로 신차 등록, 브랜드별 점유율, 전기차, 상용차, 수입차 등 국내 자동차 시장의 주요 변화를 분석한 콘텐츠를 제공합니다.
데이터 분석: 카이즈유데이터연구소
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2016~2025년 투싼·스포티지 연간 신규등록과 2026년 1~9월 월별 추이를 비교합니다. 투싼은 2022년 역전된 뒤 2026년 누계 24,490대로 스포티지보다 22,007대 적었습니다.
2026년 1~9월 세종시 승용 신차등록 7,800대를 전년 동기 및 기타 시도와 비교합니다. 등록량은 8.0% 감소했지만 친환경차 비중은 59.5%로 높았으며, 소유자·연령·브랜드·모델 특성도 분석했습니다.
2025년 9월~2026년 8월 개인 명의 승용차 신규등록 100만 4,715대 중 60대·70대는 21만 7,801대(21.7%)였습니다. 선호 모델과 연료·브랜드·차체 유형의 차이를 분석합니다.
2016~2025년 국내 페라리·람보르기니 신규등록 추이와 2026년 1~8월 모델별 현황을 분석합니다. 2026년 누계는 람보르기니 344대, 페라리 158대로 약 2.2배 차이였고 우루스가 289대로 가장 많았습니다.
2016~2025년 국내 승용차 신규등록을 분석해 설날·추석 전후의 변화를 비교했습니다. 설날 전달은 증가 효과가 확인됐지만 추석은 전달이 8월인지 9월인지에 따라 차이가 나타났습니다.
2026년 8월 국내 테슬라 운행차량 22만9311대 중 FSD 가능 차량은 4만7458대(20.7%), 불가 차량은 18만1853대(79.3%)입니다. 모델 Y·3·S·X·사이버트럭별 지원 비율과 연형별 구조를 함께 확인할 수 있습니다.
2025년 8월부터 2026년 7월까지 기아 PV5 신규등록은 20,916대로 전기 승용·소상 차량 중 4위를 기록해 아이오닉 5를 앞섰습니다. 카고는 16,451대로 전체 PV5의 78.7%를 차지했습니다.
2024·2025년 수입차 신규등록 1위였던 BMW와 2026년 1~7월 선두에 오른 테슬라를 비교합니다. 테슬라는 66,387대로 전년 동기보다 149.7% 증가했고, BMW 45,684대와 벤츠 34,067대를 앞섰습니다.
현대 포터와 기아 봉고의 국내 신규등록을 기준으로 2016년부터 2026년 상반기까지 1톤 트럭 변속기 변화를 분석합니다. 자동 비중은 42.6%에서 95.2%로 늘고 수동 비중은 57.4%에서 4.8%로 줄어든 흐름과 주요 전환 시점을 확인할 수 있습니다.